Хабаровский речной торговый порт: более 150 лет на службе России

От пристани до перворазрядного порта 

Свою историю АО «Хабречторгпорт» ведет с 1872 года, когда в Хабаровске на берегу Амура была оборудована пристань с грузовыми площадками и деревянными мостками для швартовки судов и проведения погрузочно-разгрузочных работ. В 1918 году пристань была национализирована и преобразована в государственное предприятие «Националфлот», а в начале 1941-го — в речной порт первого разряда.

В годы Великой Отечественной войны коллектив порта выполнил огромный объем работы, внеся достойный вклад в Победу советского народа над гитлеровскими захватчиками и японскими милитаристами.

В послевоенные годы речной порт Хабаровска продолжил активно развиваться. Собственный флот предприятия пополнялся новыми самоходными и буксируемыми судами. В грузовом районе «Ветка» построили железобетонный причал, паровые портальные краны заменили на более мощные дизельные и электрические, а в поселке Красная Речка начали строительство нового грузового района.

В 1993 году предприятие было преобразовано в ОАО «Хабаровский речной торговый порт», акваторию которого в том же году открыли для захода иностранных судов.

День сегодняшний 

Пережив в 1990-е годы трудности перехода на новые принципы хозяйствования, АО «Хабречторгпорт» с начала ХХI века стало работать с прибылью. Основными направлениями его деятельности в настоящее время являются добыча, транспортировка, перегрузка и реализация строительных материалов (песок и песчано-гравийная смесь) с русловых месторождений в реке Амур; погрузочно-разгрузочные работы; перевозка собственным флотом генеральных грузов, строительных грузов, нефтепродуктов, леса, грузов в контейнерах в бассейне Амура от Хабаровска до Николаевска-на-Амуре и от Хабаровска до Благовещенска, а также в речные порты КНР: Фуюань и Тунцзян.

Предприятие оказывает также услуги по буксировке плавучих объектов собственным речным транспортом, хранению и переработке грузов, комплексному обслуживанию флота, аренде судов, перегрузочной техники, складских площадей.

Структура и перспективы развития 

Сегодня АО «Хабречторгпорт» располагает тремя грузовыми районами: «Ветка», «Красная речка» и «Приамурский». Грузовой район «Ветка» открыт для перегрузки грузов 3-го, 4-го, 9-го классов опасности, «Красная речка» — 2-го, 3-го, 4-го, 5-го, 9-го классов опасности. Районы обеспечены портальными кранами грузоподъемностью от 6 до 40 тонн и автопогрузчиками.

Порт обрабатывает типы судов, эксплуатируемые в Амурском бассейне, и имеет открытые площадки для временного хранения грузов, контейнеров, оборудования, техники.

Увеличенные площади склада временного хранения позволяют одновременно разместить для краткосрочного хранения до 400 TEU большегрузных контейнеров.

Большое внимание руководство порта уделяет развитию собственной ремонтной базы: на предприятии освоен судоподъем на пневматических ролик-мешках, восстановлен и введен в эксплуатацию док «А-700», заканчивается ремонт дока «ПД-37».

В настоящее время грузовые причалы АО «Хабречторгпорт» имеют пропускную способность около 4000 тонн в сутки (50% — навалочные, 50% — генеральные грузы). За навигационный период предприятие способно перегружать не менее 720 000 тонн грузов.

В 2026 году порт получил лицензию на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности с грузами 2-го класса опасности (сжатые, сжиженные и растворенные под давлением газы, включая СПГ, СУГ). Наличие лицензии открывает возможность работы с масштабным рынком Китая и позволяет перегружать СПГ, СУГ в танк-контейнерах через грузовой район «Красная речка». Ведется работа по получению лицензии на перевозку грузов 2-го класса опасности.

АО «Хабречторгпорт» 
680011 г. Хабаровск, ул. Тихоокеанская, 45 
+7 (4212) 56-18-03, +7 (4212) 56-08-84 
E-mail: habport@mail.ru 
http://rechtorgport.khv.ru