Игорь МИХАЛКИН: «Мы стали родоначальниками нового направления в диагностике»

? | Игорь Константинович, на Международном железнодорожном салоне «PRO// Движение.1520» Ваша компания представила инновационные решения в области создания интегрированной платформенной ЭКОсистемы диагностики и мониторинга железнодорожной инфраструктуры. Расскажите, в чем новизна и преимущества данной системы.

— Действительно, на салоне «PRO//Движение.1520» мы показали не просто очередную разработку, а философию нового подхода к обслуживанию инфраструктуры.

Сегодня недостаточно создать новый продукт, для его успешного внедрения и эффективного использования критически важно предложить четкую технологию применения, учитывающую как технические, так и организационные и методологические факторы. И все это нужно «мягко и комфортно» вписать в уже существующие процессы и технологии. Наша ЭКОсистема впитала в себя все самые передовые технологии обработки и хранения данных, математического и имитационного моделирования, машинного обучения и искусственного интеллекта, которые позволили уверенно работать с большими объемами информации, анализировать сложные модели и принимать обоснованные решения.

Много лет назад, в самом начале проектного пути, мы стали применять революционное на тот момент решение по использованию технологии обработки неструктурированной информации нечеткой логики, известной как нейросеть. Эти решения позволяют сегодня анализировать с помощью ИИ не только показания датчиков, но и изображение с видеокамер, 3D-систем измерения, тепловизоров и ультрафиолетовых камер.

Главным практическим результатом этих методов является не только выделение конкретных нарушений в реальном времени, но и комплексирование информации от взаимовлияющих объектов, объединения данных от нескольких разнородных источников или систем с целью организации надежного анализа, мониторинга и предиктива для принятия обоснованных решений.

? | За счет чего обеспечивается высокое качество ваших изделий, их безопасность и высокая надежность? 

— Высокое качество нашей продукции — это не случайность, а выстроенная система, которая держится на следующих положениях.

Первое — компонентная база. Используется все самое надежное, эффективное и современное. Даже приобретаемые комплектующие всегда проходят контроль либо собственными силами ИНФОТРАНС, либо с непосредственным участием компании (постановка задачи, адаптация, собственное встроенное программное обеспечение).

Второе — обработка данных. Компания имеет большой, можно даже сказать уникальный, опыт цифровой обработки информации. Сочетание компонентной базы и обработки, основанной на оригинальных математических находках, позволяет получать неповторимые решения.

Третье — испытательная база. Каждое изделие проходит многие этапы испытаний. Сначала мы должны доказать себе, а уже потом выносить изделие на суд заказчика.

Четвертое — техническое сопровождение и обратная связь.

У нас выстроена система постоянного взаимодействия с заказчиком: мониторинг работы изделий в реальной эксплуатации, сбор предложений по совершенствованию программного и методического обеспечения. Каждый случай сбоя разбирается специальной комиссией, и его причина устраняется.

? | Какие достижения компании являются предметом особой гордости? 

— Знаете, гордость — это не столько награды, сколько решенные задачи, которые совсем недавно считались нерешаемыми.

Наши изделия прошли значительный эволюционный путь: от механики к электронике, от аналога к цифре, через автоматизацию к диагностическим роботам и наконец к искусственному интеллекту.

Сегодня современные технологии — интернет вещей (IoT), Big Data, роботизация, машинное зрение — стали не модными словами, а непосредственными элементами наших новых разработок.

Чем я горжусь лично? Тем, что наши изделия формируют новые тренды в диагностике, эффективно работают в различных климатических условиях на Пространстве-1520, осуществляют инспекцию уникальных и сложных технических объектов, таких как Готардский тоннель Швейцарских федеральных железных дорог, и тем, что заказчики возвращаются к нам снова. Это лучшая оценка нашей работы.

? | Какие разработки внедряются в настоящее время? 

— Мы стали родоначальниками нового направления в диагностике — диагностические роботы. Создали системы, которые интегрируются в обращающийся состав и ведут измерения в условиях реального взаимодействия этого состава с инфраструктурой. Эффективность такого подхода очевидна: не требуется экипаж, не нужны нитки трафика и выделение отдельного локомотива, диагностика ведется в фоновом режиме, в процессе обычного перевозочного процесса. Сейчас это направление диагностики приобретает все большую востребованность в мире.

? | С чего началось взаимодействие с ТМХ? Каковы планы дальнейшего сотрудничества?

— Сотрудничество с АО «Трансмашхолдинг» ведется с 2000-х годов. Тогда был осуществлен переход в создании диагностической техники, вагонов-путеизмерителей, на новые отечественные подвижные единицы — пассажирские вагоны ТВЗ. Со своей стороны считаем это большим качественным скачком, позволившим наряду с техническими возможностями получить и современный уровень комфорта экипажей.

На сегодня счет совместных изделий различных моделей и их поколений исчисляется сотнями.

Я вижу визионерскую цель сотрудничества в формировании полноценного технологического альянса, способного задавать стандарты диагностики на всем пространстве рельсового транспорта.

АО НПЦ ИНФОТРАНС
443001 г. Самара, ул. Полевая, 47
Тел.: +7 (846) 337-51-26, 337-52-18
E-mail: office@infotrans-logistic.ru
https://infotrans-logistic.ru