РАДОР: с энергией силы и оптимизмом движемся вперед!

Образованная в 1993 году на добровольных началах неполитическая, независимая, негосударственная профессиональная организация — Ассоциация «РАДОР» — отстаивает интересы своих членов в органах исполнительной и законодательной власти и субъектов РФ, защищает их права в сфере социально-трудовых и экономических отношений с профессиональными союзами и их объединениями. Ассоциация содействует повышению качества законодательных актов в отношении автомобильных дорог общего пользования и принципов управления ими, оказывает необходимую консультационную, организационную и юридическую помощь при решении общих задач управления сетью автомобильных дорог, включая помощь в решении научно-практических и образовательных задач, обеспечивающих эффективное использование финансовых средств, предназначенных для развития дорожного хозяйства. Своей задачей ассоциация считает привлечение внимания широкой общественности, в том числе через средства массовой информации, к проблемам функционирования дорожного хозяйства страны.

Профессиональное сообщество систематически обсуждает ключевые вопросы отрасли, подводит итоги деятельности и обозначает перспективные задачи дальнейшего развития дорожного хозяйства. Так, на ежегодной итоговой конференции Ассоциации «РАДОР», состоявшейся в декабре 2022 года в Москве, о текущем состоянии дел в субъектах РФ доложил генеральный директор ассоциации Игорь СТАРЫГИН. 

«Выполнены работы более чем на 132 миллионах квадратных километров дорожного покрытия, введены в эксплуатацию свыше 15 тысяч погонных метров искусственных сооружений, — сообщил он.

Масштабные работы были проведены благодаря беспрецедентному объему финансирования отрасли: общий объем дорожных фондов в 2022 году превысил 1,7 триллиона рублей. При этом в качестве поддержки из федерального бюджета субъектам было направлено порядка 425,5 миллиарда рублей. Продолжена работа по совершенствованию нормативно-правовой базы в сфере дорожного хозяйства, а также курс на цифровизацию отрасли и создание единой автоматизированной системы весогабаритного контроля транспортных средств (АСВГК).

В юбилейном, 2023 году, когда Ассоциация «РАДОР» отмечала 30 лет с начала своей деятельности, была разработана программа по информированию ее членов, изучению передового российского и зарубежного опыта в области дорожного хозяйства, повышения квалификации специалистов дорожного хозяйства в целях обеспечения качества дорожных работ. На организованном Ассоциацией «РАДОР» в феврале 2023 года семинаре на тему «Современные технологии строительства и ремонта дорожных одежд», состоявшемся в режиме конференц-связи, Игорь СТАРЫГИН сказал: «Уверен, что мы поднимемся на новую ступень в развитии отечественного производства дорожно-строительных материалов, повышении качества покрытия наших автомобильных дорог».

На заседании коллегии Министерства транспорта Ульяновской области в марте того же года под председательством губернатора региона Алексея РУССКИХ состоялось подписание соглашения с Ассоциацией «РАДОР» об обеспечении эффективного взаимодействия по вопросам строительства, реконструкции, ремонта и содержания дорог для разработки стратегических направлений и реализации единой экономической, научно-технической, инвестиционной и социальной политики в дорожном хозяйстве страны, а также изучения и обмена опытом с другими субъектами РФ.

Активная работа продолжается и в этом году. Так, на семинаре по вопросам обеспечения сохранности автодорог, проведенном ассоциацией в апреле 2024 года при поддержке Минтранса России, Росавтодора и Ространснадзора, Игорь СТАРЫГИН представил результаты работы автоматических пунктов весогабаритного контроля на региональных автодорогах в 2023 году. Автодороги как федерального, так и регионального значения более уязвимы при проезде по ним грузовиков со сверхнормативными параметрами, так как рассчитаны на меньшую нагрузку на ось. Сейчас, когда в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на модернизацию и приведение в порядок российских дорог ежегодно государством выделяются достаточные по объемам финансовые ресурсы, очень важно не допустить впоследствии их разрушения перегруженными автомобилями.

23–24 мая в Кемерове прошла 20-я ежегодная научно-практическая конференция Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог», на которой для обмена опытом собирались более 200 специалистов дорожного сообщества из 28 регионов России.

Кузбасс не случайно был выбран местом проведения конференции в 2024 году. Регион демонстрирует впечатляющие достижения в части комплексного развития территорий. 

«И нам представилось правильным и полезным, чтобы уникальный опыт Кузбасса, в том числе в области дорожного строительства, был масштабирован на все субъекты Российской Федерации, что, несомненно, должно сказаться на качестве и инновационном развитии всей дорожной сети, — отметил Игорь СТАРЫГИН.

Руководитель Ассоциации «РАДОР» также проинформировал участников конференции о некоторых инициативах территориальных органов управления автомобильными дорогами по уточнению норм действующего законодательства. В частности, в отношении вопроса увеличения с 10 до 50 миллионов рублей стоимости строительства, подлежащего оценке достоверности в ходе проведения государственной экспертизы проектной документации, было проведено интерактивное голосование. Кроме того, Ассоциация «РАДОР» совместно с экспертами Межрегиональной общественной организации «Координационный совет по организации дорожного движения» обозначила готовность реализации пилотных проектов по проведению аудита безопасности дорожного движения в субъектах Российской Федерации.

По материалам www.rador.ru, www.newsrador.wixsite.com