Благодаря мультимодальной логистике Владморрыбпорт эффективно управляет перевозками грузов, снижая затраты и ускоряя сроки доставки. Для предприятий, работающих во Владивостоке, это особенно актуально, так как город является важным логистическим центром для отправки продукции как по России, так и в страны АТР. Из-за снижения импортного грузопотока возникает острая необходимость в формировании альтернативных маршрутов с учетом развития отношений России с Азией, Африкой и Латинской Америкой. Поэтому сегодня порт пересматривает логистические модели, укрепляя взаимодействие внутри цепочек поставок — между терминалами, перевозчиками, экспедиторами и грузоотправителями.
Владморрыбпорт по праву считается одним из ключевых транспортных хабов столицы Приморья. В текущем году порт завершил реализацию масштабной инвестиционной программы по модернизации контейнерного терминала, в рамках которой закончил техническое перевооружение контейнерного терминала и увеличил производственные мощности на 19 тысяч квадратных метров.
Для оптимизации производственных процессов одним из первых операторов морских терминалов Владморрыбпорт приобрел в свои активы «сухой порт». Сегодня в его состав входят не только специализированные морские терминалы, но и три сухих логистических комплекса на станциях Угольная и Уссурийск. Взаимодействие с собственными тыловыми железнодорожными терминалами позволяет повысить качество процесса перевалки и вдвое уменьшить сроки обработки и доставки грузов.
По итогам 2025 года по железной дороге отправлено 111 642 TEU, в том числе 14 390 TEU c рефрижераторными грузами, что на 30% больше, чем в предыдущем году.
Одним из приоритетных направлений стратегии развития компании является обеспечение продовольственной безопасности страны, в том числе перевалка, хранение и доставка качественной рыбы и рыбной продукции.
Для консолидации и хранения рыбных грузов предприятие располагает специализированной холодильно-складской инфраструктурой с возможностью единовременного размещения до 50 тысяч тонн рыбопродукции. Мощность сетевой инфраструктуры составляет 1 500 рефконтейнеров единовременного подключения.
Все технические решения, от выгрузки рыбопродукции на хранение до доставки потребителю, направлены на поддержание непрерывной холодильной цепи.
Применяя собственные сервисы, Владморрыбпорт отправляет рыбопродукцию из Владивостока в порты Китая, такие как Циндао, Далянь, Шанхай, Гонконг, а также в порты Вьетнама, Таиланда и Японии, включая Хоккайдо. Кроме того, мультимодальный логистический комплекс Владивостокского морского рыбного порта обеспечивает круглосуточную обработку и отправку рыбных грузов в УКП во все крупнейшие транспортные хабы страны: Москву, Новосибирск, Екатеринбург, СанктПетербург.
При этом порт, как и другие участники процесса доставки рефрижераторных грузов, сталкивается с такими проблемами, как старение рефрижераторного подвижного состава и отсутствие возможности по его обновлению, недостаточность сквозного контроля температурных условий при перевозке продукции и др.
В текущем году Владморрыбпорт продолжил цифровизацию основных видов деятельности. Цифровая трансформация затрагивает основные бизнес-процессы, увеличивая конкурентные преимущества предприятия.
Экономическое развитие Владморрыбпорта во многом определяет социальную и экологическую политику предприятия.
В течение нескольких лет порт реализует собственную экологическую программу, которая включает комплекс компенсирующих мероприятий в сфере экологии, направленных на минимизацию негативного воздействия при производственной деятельности и повышение бытового комфорта населения.
ОАО «Владморрыбпорт»
690012 г. Владивосток, ул. Березовая, 25
Тел. +7 (423) 227-72-10
E-mail: info@fishport.ru
https://fishport.ru
Сетевое издание «ТСР (Тренды. События. Рынки)» (12+)
Свидетельство Роскомнадзора: ЭЛ № ФС77-86612 от 26 января 2024 г.
Редакция: mail@tsrmedia.ru, +7 (343) 22-777-19
Выходные данные сетевого издания
© ООО «Группа компаний «Парад событий»
| 365 ДНЕЙ | 5081215 3085213 |
|---|---|
| 31 ДЕНЬ | 555688 364567 |
| 24 ЧАСА | 33793 27655 |