2026.09.9-10_СпецМашЭкспо2026.09.8-10_Международный технологический конгресс2026.10.14-16_Российская энергетическая неделя2026.09.22-23_Золото России и СНГ2026.12.10-11_Арктика2026.06.16-19_Росмоулд_Роспласт2026.10.6-9_OMR
Тренды | Cобытия | Рынки
Спецпроекты территориально-экономического маркетинга и развития
633

Балтийский завод подписал контракт на строительство уникального судна

11 июня 2023, 16:50
АО «Балтийский завод» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) и Росатомфлот (предприятие Госкорпорации «Росатом») подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО).

Распоряжением Правительства Российской Федерации АО «Балтийский завод» было определено единственным исполнителем государственного контракта на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). Оно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов, а также ПАТЭС «Академик Ломоносов» (и в перспективе — модернизированных плавучих энергоблоков).

Подписи под документом поставили и. о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид ИРЛИЦА и генеральный директор АО «Балтийский завод» Юрий ГОРДИЕНКОВ. 

Многофункциональное судно атомно-технического обеспечения создаст должное функционирование современной ледокольной группировки. Финансирование его строительства предполагается по схеме: 50% за счет средств бюджета Российской Федерации, 50% за счет инвестиционной программы Госкорпорации «Росатом».

Строительство предусмотрено в соответствии с Планом развития Севморпути на период до 2035 года, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации, планируемый срок сдачи — 2029 год, подчеркнул в своем обращении статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор ЕВТУХОВ. 

Переход на контракты полного жизненного цикла — это современная тенденция в очень многих отраслях. Поэтому, строя сегодня атомные ледоколы, надо одновременно думать о том, как эффективно и экономично проводить их техобслуживание через 10, 20, 30 лет. Начиная строить многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания, мы хотим обеспечить долгую и безопасную эксплуатацию атомных ледоколов, ПЭБов и вообще всего «Атомфлота», — отметил генеральный директор ОСК Алексей РАХМАНОВ.

Судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 является важным объектом для инфраструктуры Росатомфлота, — сказал и. о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид ИРЛИЦА. — Перед этим судном будет стоять множество задач: обеспечение операций по перезарядке реакторов атомных ледоколов, хранение свежего и отработавшего ядерного топлива.

Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.

https://www.korabel.ru/news

Сетевое издание «ТСР (Тренды. События. Рынки)» (12+)
Свидетельство Роскомнадзора: ЭЛ № ФС77-86612 от 26 января 2024 г.
Редакция: mail@tsrmedia.ru, +7 (343) 22-777-19

Выходные данные сетевого издания

© ООО «Группа компаний «Парад событий»

365 ДНЕЙ 5082448
3086044
31 ДЕНЬ 556168
364900
24 ЧАСА 30271
24109