М-12 «Восток» относится к дорогам первой технической категории, которые имеют более сложную конструкцию дорожной одежды и изначально рассчитаны на экстремальный уровень нагрузок. К качеству дорожного полотна на таких объектах предъявляются особые требования. Общая протяженность М-12 от города Дюртюли до поселка Ачит составит 275 км, дорога пройдет по территориям Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области.
Сейчас на 3 этапе также ведется работа над самым крупным и протяженным искусственным сооружением этапа — мостом через реку Большая Сарана, общая протяженность которого составляет 525 м. Здесь завершается возведение опор — готовы шесть опор из восьми. Высота опор достигает 57 м, что сопоставимо с высотой 20-этажного дома. Опоры строятся по уникальной технологии непрерывного бетонирования со скользящей опалубкой, которая позволяет обойтись без разборки конструкции опалубки и установки ее на новом месте. Это дает серьезное преимущество во времени по сравнению с классическими методами.
Также на мосту продолжаются сборка и надвижка металлоконструкций пролетного строения. Ранее специалисты «Автобан-Моста» выполнили первый этап, надвинув конструкцию пролетного строения на 84 м, что составило 373,084 тонны металлоконструкций. 11 мая была выполнена надвижка второго этапа, которая составила еще 373,084 тонны. Общий объем надвинутых конструкций с момента начала строительства достиг внушительной цифры — 1296,258 тонны. В настоящий момент идет сборка металлоконструкций для третьей стадии.
Сетевое издание «ТСР (Тренды. События. Рынки)» (12+)
Свидетельство Роскомнадзора: ЭЛ № ФС77-86612 от 26 января 2024 г.
Редакция: mail@tsrmedia.ru, +7 (343) 22-777-19
Выходные данные сетевого издания
© ООО «Группа компаний «Парад событий»
| 365 ДНЕЙ | 5081581 3085441 |
|---|---|
| 31 ДЕНЬ | 555769 364627 |
| 24 ЧАСА | 33817 27655 |