Институт был создан в 1946 году в связи с бурным развитием
в середине ХХ века научно-технического прогресса, определив-
шего перспективы дальнейшего развития и разработки принци-
пиально новых видов ВВТ, повышения энерговооруженности
армии и флота, что потребовало научного подхода к решению
проблем технической надежности и энергетической безопас-
ности вооруженных сил страны.
В кратчайшие сроки для Вооруженных Сил СССР институтом
была создана и внедрена в практику войск требуемая номенкла-
тура КЖРТ, ГСМ, в том числе: ракетные горючие синтин, деци-
лин, бицилин, окислители АТин, АТинОЧ и другие; авиационные
бензины Б-95/130, Б-100/130 и Б-115/160; реактивные топлива
Т-1, ТС-1, РТ; необходимый ассортимент масел Б-3В, 36/1-КУА,
ИПМ-10 и смазок «Атланта», «Сапфир», «Эра»; противоводо-
кристаллизационная жидкость «И» и противообледенительная
жидкость для обеспечения развития реактивной авиации; мотор-
ное масло МТ-16п для бронетанковой техники и многое другое.
Разработаны: автотопливозаправщик АТЗ-9,3-260; автотопливо-
маслозаправщики АТМЗ-5-4320, АТМЗ-5,5-4310; автоцистерны
АЦ-9,5-255Б, АЦМ-7-255Б; топливозаправщики ТЗА-7,5-500А,
ТЗ-30, АТЗ-60-8685 для заправки самолетов. Сформированы
оптимизированные базовые технологии обеспечения горючим
и смазочными материалами армии и сил флота.
Накопленный массив знаний о ресурсах и технологиях про-
изводства, качестве КЖРТ и ГСМ, влиянии нефтепродуктов
на надежность ВВТ обеспечил формирование в институте ряда
научных школ по основным направлениям исследований и выде-
ление в 60-х годах прошлого столетия в самостоятельную область
знаний новой прикладной науки — химмотологии.
Важность научно-практических задач, решаемых с 1968 года
государственным институтом с помощью положений новой на-
уки в области надежности ВВТ, а также энергетической безопас-
ности вооруженных сил, обеспечила создание государственной
системы контроля качества, испытаний и допуска ГСМ к произ-
водству и применению в технике, что послужило мощным стиму-
лом развития нефтеперерабатывающей и машиностроительной
промышленности, в результате были созданы новые продукты,
технические средства их хранения и доставки с уникальными
характеристиками.
Для эксплуатации современной техники в период модерни-
зации Вооруженных Сил РФ допущены к применению энер-
гоемкие, высокоплотные углеводородные ракетные топлива
Т-10, Т-11; авиационный бензин Б-91/115; пожаробезопасное
дизельное топливо ПБД-Л(З) для бронетанковой техники; уни-
версальное всесезонное трансмиссионное масло ТМ-4-5з/9 для
бронетанковой техники на платформах «Курганец», «Армата»,
«Бумеранг» и другое. Для техники арктической группировки
разработаны специальные топлива для реактивных двигателей;
моторное масло М-3з/12-Д, обеспечивающее холодный запуск
двигателей при температуре минус 50 °С.
Для обеспечения горючим создано новое поколение ТССГ
на основе унифицированных типоразмерных рядов по базо-
вому шасси и технологическому оборудованию АТЗ-10-4320;
заправщик массовой выдачи горючего АТЗ-12-10-63501; гусенич-
ный топливомаслозаправщик ГТМЗ-14-30ПМ для арктической
группировки; АТМЗ-7-65224 для заправки техники Сухопутных
войск и ВМФ. Выполнен комплекс мероприятий по созданию
автоматизированной системы контроля наличия, движения и
расходования горючего в Вооруженных Силах РФ.
Вся эта большая работа, осуществленная в тесном сотруд-
ничестве с сотнями учреждений, НИЦ, КБ, полигонов, заводов
и других предприятий и организаций различных министерств
и ведомств, обеспечила возможность своевременной поставки
вооруженным силам страны в любую точку требуемого коли-
чества КЖРТ и ГСМ надлежащего качества, а также надежной
эксплуатации ВВТ в дальнем космосе, стратосфере, в условиях
высокогорья, жаркого сухого пустынного климата, Арктики и
в глубинах Мирового океана.
Сегодня институт, являясь уникальным научно-исследователь-
ским кластером, включающим эффективно действующие науч-
ные школы, базовую кафедру, аспирантуру, диссертационный и
научно-технический советы, располагает уникальными возмож-
ностями и широкими административными полномочиями для
успешного решения современных вызовов в области повышения
энергобезопасности Вооруженных Сил РФ и эксплуатационной
надежности штатных и перспективных ВВТ.

Подготовлено по материалам https://ens.mil.ru