На перекрестье важных путей

Постановление о разделении Западно-Сибирского края, центром которого был город Новосибирск, на два новых административно-территориальных образования — Алтайский край и Новосибирскую область — Центральный исполнительный комитет СССР принял 28 сентября 1937 года.

Тогда в состав Новосибирской области были включены и те территории, которые позднее — в 1943 и 1944 годах — выделились в самостоятельные регионы и стали Кемеровской и Томской областями. Но и без них Новосибирская область занимала и занимает сегодня весьма обширные пространства. В основном это земли лесостепной зоны юга Западной Сибири, охватывающие Барабинскую низменность и южную часть Васюганской равнины, хозяйственное освоение которых началось еще в XVI веке, а ко второй половине XIX века на них выросли Каргат, Каинск, Купино, Бердск, Искитим, Болотное, Чулым и другие города, в которых понемногу развивались торговля и ремесленные промыслы.

Толчок росту экономики этих территорий был дан начатым в конце XIX века строительством Транссибирской железной дороги, благодаря чему в 1893 году у железнодорожного моста через Обь появился поселок, который в 1904-м году получил статус города и в честь царя Николая II назван Ново-Николаевском. Рос он очень быстро и в 1917 году стал уже уездным городом Томской губернии, в 1921-м — центром Ново-Николаевской губернии, а в 1925-м — столицей обширного Западно-Сибирского края. Тогда же Ново-Николаевск был переименован в Новосибирск, а 85 лет назад стал административным центром Новосибирской области.

Поскольку по ее территории с юга на север протекает судоходная Обь, а с запада на восток проходит Транссибирская железнодорожная магистраль с ответвлениями в северном направлении на Томск, а в южном — на Кузбасс, Алтай и далее в Среднюю Азию, Новосибирская область изначально стала крупнейшим к востоку от Урала транспортно-логистическим узлом страны. К тому же еще в конце 1930-х годов начались регулярные авиарейсы из Новосибирска в Москву и в ряд городов Урала и Сибири.

Превращение в индустриальный центр

В годы первых советских пятилеток в Новосибирской области началось интенсивное развитие промышленности, особенно строительной и машиностроительной отраслей: в Новосибирске были возведены Горный завод, завод «Сибкомбайн», Чернореченский цементный завод, паровозоремонтный завод. Уже в предвоенные годы предприятия города и области производили металлопрокат и сельхозмашины, токарные станки и горное оборудование, а на заводе «Сибмашстрой» (будущий завод им. Чкалова) начался выпуск истребителей И-16.

Трудно переоценить вклад Новосибирской области в Победу над фашизмом в Великой Отечественной войне. В 1941—1945 годах. в регионе были сформированы и отправлены на фронт одна общевойсковая армия и более десятка крупных воинских соединений. Сотни тысяч новосибирцев были награждены орденами и медалями, из них 200 стали Героями Советского Союза, а летчик-истребитель А. И. Покрышкин первым в стране был удостоен этого звания трижды. К сожалению, почти 180 тысяч жителей области не вернулись с войны.

В то же время в те годы в Новосибирскую область из западных регионов страны были эвакуированы сотни предприятий, многие из которых дали жизнь новым крупным производствам, успешно работающим по сей день.

В годы интенсивного развития

В послевоенные годы в Новосибирске и области активно развивались авиационная промышленность, предприятия среднего и тяжелого машиностроения, химии и радиоэлектроники. На заводе им. Чкалова серийно производили лучшие по тем временам реактивные истребители МиГ, завод им. Коминтерна был единственным на востоке страны предприятием, выпускавшим радиолокационные станции. Строились и новые предприятия: «Химаппарат», «Сибэлектротяжмаш», «Сибэлектротерм», «Сиблитмаш». Были введены в строй многие крупные объекты электроэнергетики, в том числе ГРЭС мощностью 50 тысяч кВт в Куйбышеве и Новосибирская ГЭС мощностью 480 МВт в областном центре.

Развивалось и сельское хозяйство. В 1954–1960 годах в Новосибирской области было вспахано более полутора миллионов гектаров целинных и залежных земель, благодаря чему уже в первый год целинной эпопеи колхозы и совхозы региона сдали государству 1 миллион 638 тысяч тонн зерна, а область была награждена орденом Ленина.

Крупные сдвиги произошли в развитии культуры, образования, науки. Если в 1930-е годы в Новосибирской области работали семь вузов, то к началу 2000-х годов их количество достигло 25. Значимыми для региона событиями стали начатое в 1957 году строительство под Новосибирском Академгородка и создание Сибирских отделений Академии наук СССР и Академии медицинских наук СССР. Не менее важным делом было открытие крупнейшего в России Новосибирского театра оперы и балета, который первым из нестоличных театров получил высокое звание академического.

Регион, устремленный в будущее

Пережившая в 1990-е годы вместе со всей страной тяжелейший период экономических реформ, в ХХI веке Новосибирская область возвращается на рельсы уверенного развития и роста.

В 2000 году указом Президента РФ Новосибирск возведен в ранг центра Сибирского федерального округа, объединяющего сегодня 10 субъектов РФ, а в 2020-м ему присвоено звание «Город трудовой доблести».

Совершенствуется транспортная логистика — кардинально реконструирован крупнейший в азиатской части России аэропорт Толмачево, растет пропускная способность проходящих по территории области железных дорог и протяженность автодорог с твердым покрытием. По территории области проходят две важные федеральные автотрассы — «Байкал» (Челябинск — Чита) и «Чуйский тракт» (Новосибирск — Бийск — граница с Монголией).

В ногу со временем развивается новосибирский Академгородок, в котором за последние годы были возведены новое здание технопарка, новый корпус НГУ и которому не так давно присвоен статус сибирской кремниевой долины.

Еще одна точка ускоренного развития области — новый наукоград Кольцово под Новосибирском, где строится Центр коллективного пользования (ЦКП) «Скиф», который станет первым в мире синхротроном с энергией 3 ГэВ.

Создаваемый в рамках нацпроекта «Наука» ЦКП «Скиф» будет включать в себя ускорительный и лабораторный комплексы, а также экспериментальные станции, где ученые получат возможность проводить исследования, результаты которых найдут применение в генетике, фармакологии, геохимии, квантовой химии. В мае 2022 года Институт ядерной физики уже приступил к монтажу секций промежуточного (бустерного) ускорителя электронов, а завершение строительства «Скифа» намечено на 2024 год.

Важно отметить, что Новосибирск является третьим по численности населения городом России. Миллионный его житель родился 1962 году, а в XXI веке Новосибирск стал первым после Москвы и Санкт-Петербурга российским городом, население которого превысило полтора миллиона человек.

По материалам https://www.nso.ru