80 лет ОКБ им. А. Люльки: работа в небе и на земле (СПЕЦПРОЕКТ 80 лет ОКБ им. А. Люльки | ЖУРНАЛ ТСР № 226)

Пять поколений авиационных газотурбинных двигателей, созданных в ОКБ, поднимали и продолжают поднимать в воздух самолеты ВКС РФ и ВВС более десятка стран мира. Среди них — общепризнанные бестселлеры семейств Су-27, Су-30, Су-35С, а также новейший Су-57.

Отдельно стоит отметить деятельность ОКБ в рамках космической тематики. В частности, создание первого в мире ЖРД со сдвижным соплом (Д-57) для ракетно-космического комплекса лунной программы «Наука-1», работающего на жидком кислороде и водороде, и двух специальных малоразмерных ракетно-турбовальных двигателей РТВД-14 и ТП-22 для приводов агрегатов гидросистем универсальной космической системы «Энергия» с орбитальным кораблем многоразового использования «Буран», которые обеспечили успешный старт «Энергии», атмосферный полет и посадку «Бурана».

В 1991 году ОКБ им. А. Люльки осуществило первую в России конверсию серийного авиационного двигателя АЛ-31Ф для нужд газоэнергетики. Двигатель АЛ-31СТ с низкоэмиссионной камерой сгорания, отличающийся высоким уровнем технических параметров, возможностью работы в любых климатических условиях, автоматическим поддержанием оптимальных режимов работы, предназначен для привода газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 МВт. Сейчас 124 привода АЛ-31СТ эксплуатируются в составе газоперекачивающих агрегатов, полностью отвечая мировым стандартам по своим техническим характеристикам и экологической безопасности.

В 2010 году в качестве генерального конструктора-директора ОКБ имени А. Люльки возглавил Евгений Ювенальевич МАРЧУКОВ — доктор технических наук, профессор, членкорреспондент РАН, заслуженный изобретатель РФ, почетный авиастроитель, который продолжил дело своих предшественников. Ему удалось перевести производственный процесс на современные высокотехнологичные рельсы, упрочив лидирующие позиции опытно-конструкторского бюро в сфере оборонной промышленности и газоэнергетики, и дать новый импульс развитию единственной в своем роде научно-конструкторской школы.

В числе последних разработок ОКБ им. А. Люльки — новейшие двигатели «Изделие 177С» и «Изделие 177», предназначенные для модернизации существующих и перспективных авиационных комплексов. Создаваемые силовые установки превосходят зарубежные аналоги по тактико-техническим характеристикам. Так, «Изделие 177С» произвело фурор среди посетителей и получило положительные отзывы профильных специалистов на Международной авиационно-космической выставке Dubai Airshow 2025. А его модификация с повышенной тягой и сниженным расходом топлива на всех режимах — «Изделие 177» — уже успешно отработала в ходе начала летных испытаний в составе самолета Су-57. Параметры нового двигателя с большим запасом обеспечат крейсерский сверхзвуковой полет на всех высотах и позволят сократить эксплуатационные расходы, увеличить дальность полета самолета и расширить возможности по выполнению сложных элементов пилотажа.

Важной деталью является также то, что двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем самолета.

В развитие индустриальной программы в ОКБ имени А. Люльки продолжаются работы по созданию линейки газотурбинных двигателей с диапазоном мощности от 25 до 42 МВт на базе единого газогенератора. Так, нашел свое применение сформированный ОКБ научно-технический задел по конвертированным газотурбинным двигателям, а также богатейший опыт по созданию и доводке передовых авиационных двигателей. Сегодня программа АЛ-41СТ-25 — один из приоритетов работы ОДКУМПО по направлению промышленных двигателей.

Эффективность деятельности ОКБ им. А. Люльки основана на грамотно выстроенной кадровой политике. В первую очередь она ориентирована на привлечение и удержание лучших специалистов, способных обеспечить успешную реализацию поставленных государством масштабных задач. Для их решения необходим не только серьезный опыт, но и прогрессивные идеи, знание передовых технологий, а также большая творческая смелость.

Подготовлено при содействии УКК ОДК-УМПО

Федеральный деловой журнал «ТСР»
благодарит ОКБ им. А. Люльки за взаимодействие, по случаю юбилея желает развития и процветания.