Флагман кораблестроения России (СПЕЦПРОЕКТ 80 лет АО «Северное ПКБ» | ЖУРНАЛ ТСР № 224)

Сердце и мозг океанского флота России 

АО «Северное проектно-конструкторское бюро» — настоящая легенда, с историей которого неразрывно связано создание и развитие океанского флота России.

Бюро основано в апреле 1946 года как Центральное конструкторское бюро № 53 по проектированию эскадренных миноносцев и сторожевых кораблей.

В 1966 году оно было переименовано в Северное проектноконструкторское бюро. За минувшие восемь десятилетий предприятие накопило огромный опыт проектирования кораблей и судов, взаимодействия с контрагентами, заводами-строителями, организациями Военно-морского флота и Министерства обороны. В бюро сформировалась уникальная инженерная школа создания кораблей океанской зоны.

Сегодня Северное ПКБ не просто проектирует корабли и суда — оно формирует облик российского флота. Именно здесь рождаются идеи, которые затем воплощаются в жизнь в виде самых мощных надводных кораблей, гордо несущих Андреевский флаг в любых районах Мирового океана.

Благодаря неустанному труду, воплощению смелых новаторских идей и бескомпромиссному стремлению к совершенству Северное ПКБ является одним из лучших в АО «Объединенная судостроительная корпорация».

Надежный, ответственный партнер 

В настоящее время АО «Северное ПКБ» продолжает выполнять работы по созданию конструкторской документации и сопровождению строительства надводных кораблей и гражданских судов.

Бюро остается ведущим конструкторским бюро, осуществляющим проектирование боевых надводных кораблей, судов специального назначения, систем и устройств морской техники.

Наиболее значимыми работами по основному направлению деятельности Северного ПКБ за последние десять стали сторожевые корабли проекта 11356, фрегаты проекта 22350, патрульные корабли проекта 22160.

Важно, что специалисты Северного ПКБ сопровождают спроектированные и построенные корабли на протяжении всего жизненного цикла серии. Инженеры-конструкторы участвуют в заводских ходовых, государственных испытаниях кораблей и судов.

Международное сотрудничество 

Северное ПКБ продолжает активную работу в рамках военно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

В бюро сформирована линейка перспективных проектов кораблей различного назначения и водоизмещения, которые по своим техническим характеристикам успешно конкурируют с зарубежными аналогами.

Наиболее востребованы сегодня на внешнем рынке десантные, патрульные корабли, многоцелевые фрегаты и корветы.

Осуществляемое военно-техническое сотрудничество является примером действенного использования возможностей оборонно-промышленного комплекса страны в интересах упрочения позиций России на международном рынке кораблестроения.

Корабли проектов Северного ПКБ служат в ВМС Индии, Китая, Вьетнама, Казахстана.

Конкурентные преимущества 

Северное ПКБ разрабатывает перспективные проекты судов для гражданского флота. В настоящее время наиболее актуальным и наукоемким направлением является создание судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Бюро обладает компетенциями проектирования таких судов.

Высокое качество разрабатываемой предприятием продукции обеспечивается применением современных методов организации проектирования, высокой технической оснащенностью и внедренной системой менеджмента качества.

В числе конкурентных преимуществ Северного ПКБ можно выделить такие, как: 

• гибкость в реализации требований заказчика, которая обеспечивается индивидуальным подходом к формированию набора оказываемых услуг в части их объема, формы представления и способа реализации, в том числе на территории заказчика; 

• сроковая исполнительность в выполнении заказов, обеспечиваемая наличием высококвалифицированного персонала и использованием систем автоматизированного проектирования; 

• низкие издержки при выполнении работ благодаря наличию специалистов широкого профиля, автоматизации рутинных процессов технологического цикла и снижению объема брака посредством тщательной отработки технических решений с помощью систем автоматизированного проектирования; 

• высокая репутация предприятия, обусловленная многолетним опытом успешного выполнения заказов Минобороны, а также иностранных заказчиков; 

• наличие продолжительных партнерских отношений с верфями и поставщиками оборудования, организация цифрового взаимодействия с судостроительными заводами при передаче конструкторской документации и техническом сопровождении строительства кораблей и судов.