2026.10.14-16_Российская энергетическая неделя2026.09.23-25_Промышленный салон2026.10.6-9_OMR2026.12.10-11_Арктика2026.09.9-10_СпецМашЭкспо2026.10.13-15_Дорога2026.06.16-19_Росмоулд_Роспласт
Тренды | Cобытия | Рынки
Спецпроекты территориально-экономического маркетинга и развития
3210

Группа ГАЗ: высокая производственная эффективность (СПЕЦПРОЕКТ 70 лет президенту, генеральному директору Группы ГАЗ В. Н. Сорокину | ЖУРНАЛ ТСР № 228)

Команда создателей автомобиля «ГАЗель NN». 2021 год. Фото https://gk-lider.ru
Группа ГАЗ — крупная российская холдинговая компания, выпускающая легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики и легковые автомобили, а также силовые агрегаты и автокомпоненты.
Вадим СОРОКИН, президент, генеральный директор Группы ГАЗ
Вадим СОРОКИН, президент, генеральный директор Группы ГАЗ

БИОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА 

Вадим Николаевич СОРОКИН родился 13 июня 1956 года в ГДР в семье офицера Группы советских войск, с шестилетнего возраста жил и учился в городе Павлово Горьковской (ныне Нижегородской) области. В 1975-м окончил Павловский автомеханический техникум имени И. И. Лепсе по специальности «техник-технолог», в 1983-м — Горьковский политехнический институт имени А. А. Жданова по специальности «технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты». В 2003 году прошел обучение по курсу «мастерство управления» в Гарвардском университете (США).

Трудовую деятельность начал в 1978-м в Научно-производственном объединении «Мехинструмент», где за пять лет прошел путь от инженера-конструктора до начальника специализированного конструкторского бюро.

В 1993 году возглавил российско-американское СП «Инструм-Рэнд», которое впоследствии преобразовалось в российское отделение американской транснациональной машиностроительной корпорации Ingersoll-Rand.

В 2008-м начал работу в Группе ГАЗ в должности первого заместителя председателя правления компании. С 2009-го возглавлял дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили» Группы ГАЗ. 31 декабря 2013 года назначен президентом и генеральным директором Группы ГАЗ.

В. Н. СОРОКИН является автором более 30 патентов на изобретения, награжден серебряной медалью ВДНХ. Почетный машиностроитель, удостоен Почетной грамоты Президента Российской Федерации.

Один из столпов российского автопрома 

Созданная в 2005 году Группа ГАЗ сегодня объединяет в своем составе 13 предприятий, работающих в восьми регионах России. Головным предприятием холдинга является расположенное в Нижнем Новгороде ПАО «ГАЗ», которое продолжает традиции основанного 90 лет назад Горьковского автомобильного завода и специализируется на разработке и производстве коммерческого транспорта, осуществляя полный цикл работ — от проектирования и изготовления оснастки до сборки и испытаний автомобилей.

Предприятия Группы ГАЗ сведены в несколько дивизионов. В дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили», кроме ПАО «ГАЗ», входят АО «Ульяновский моторный завод» и ООО «Нижегородские моторы». Дивизион «Автобусы» объединяет ООО «Павловский автобусный завод» (ПАЗ), АО «Курганский автобусный завод» (КАВЗ) и ООО «Ликинский автобусный завод» (ЛиАЗ). Дивизион «Грузовые автомобили» представлен одним предприятием — АО «Автомобильный завод «Урал», в дивизион «Силовые агрегаты» входят ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ) и АО «Ярославский завод дизельной аппаратуры» (ЯЗДА), в дивизион «Автокомпоненты» — ООО «Завод штампов и пресс-форм» и АО «Канашский автоагрегатный завод».

Новый этап развития компании 

Со дня своего основания Группа ГАЗ взяла курс на совершенствование и расширение модельного ряда выпускаемых автомобилей, но наиболее внушительные успехи на этом пути достигнуты под руководством и при непосредственном участии нынешнего президента компании Вадима СОРОКИНА. В 2009 году он возглавил дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили», а с декабря 2013-го является президентом Группы ГАЗ. Под его руководством в дивизионе, а затем и во всем холдинге были проведены качественные изменения, которые привели к новому этапу развития компании: внедрены современные технологии производства, организован выпуск автомобилей нового поколения, ставших бестселлерами на российском рынке, расширена география продаж в странах ближнего и дальнего зарубежья.

Самая популярная и наиболее востребованная продукция Группы ГАЗ сегодня — это коммерческие автомобили легкой и средней грузоподъемности, модельный ряд которых состоит из бортовых автомобилей и фургонов стандартных и удлиненных платформ, грузовых и грузо-пассажирских, маршрутных, семейных, вахтовых и корпоративных микроавтобусов заднеприводных и полноприводных модификаций. Автомашины марки ГАЗ занимают сегодня 50% всего сектора легких коммерческих автомобилей отечественного рынка.

Группа ГАЗ является также лидером среди российских автопроизводителей в создании экологичных видов транспорта, включая разработку техники на альтернативных видах топлива.

Востребованная рынком продукция 

Перечень основной продукции холдинга включает в себя легкие коммерческие автомобили «Газель Бизнес», «Газель NEXT», «Соболь», среднетоннажные грузовики «ГАЗон NEXT», «Валдай NEXT», «Садко NEXT», газовые автобусы, а также электроавтобусы. Современные технические решения, отличная эргономика, безопасность и надежность сочетаются в этих машинах с невысокой по сравнению с зарубежными аналогами ценой. На специализирующемся на выпуске большегрузных машин автозаводе «Урал» с 2015 года освоено серийное производство модернизированных крупнотоннажных грузовых автомобилей повышенной проходимости семейства «Урал NEXT».

Серийные модели автомобилей ГАЗ используются также для изготовления специальной техники более 300 наименований. Среди них — фургоны для перевозки промтоваров, изотермические фургоны, самосвальная техника, эвакуаторы, цистерны пищевые и для транспортировки топлива, автобусы для перевозки школьников, кареты скорой медицинской помощи, а также спецтехника для полиции, спасателей и пожарных. Немаловажно то, что всю линейку производимых автомобилей компания комплектует как бензиновыми, дизельными, так и газобензиновыми двигателями.

Группа ГАЗ является также крупнейшим российским производителем автобусов всех классов и назначений, работающих на различных видах топлива (дизель, бензин, газ, электричество) и соответствующих экологическим нормам «Евро-4», «Евро-5» и EEV. Выпуск автобусов ведется на трех крупнейших автобусных заводах страны — Ликинском (ЛиАЗ), Павловском (ПАЗ) и Курганском (КАВЗ).

Всю производимую Группой ГАЗ автомобильную технику отличает высокий уровень функциональности, комфорта и экономической эффективности.

Не только автомобили 

В Ярославле Группа ГАЗ построила новый высокотехнологичный, самый современный в России комплекс по выпуску дизельных двигателей, который по степени оснащенности современным оборудованием и автоматизации процессов не уступает лучшим компаниям мирового двигателестроения. За последнее десятилетие им успешно освоено серийное производство средних рядных двигателей ЯМЗ-530, тяжелых рядных 6-цилиндровых двигателей ЯМЗ-650, а в августе 2025 года на выставке в Санкт-Петербурге компания представила еще одну свою новинку— 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 повышенной мощности.

Также успешно предприятия Группы ГАЗ занимаются изготовлением запасных частей и автомобильных комплектующих. Линейка этой продукции включает в себя более пяти тысяч наименований различных изделий, в перечне которых — мосты, оси и подвески, колесные диски, элементы выхлопной системы, чугунное литье, продукция кузнечного производства, инструменты и многое другое.

Важно и то, что холдинг представляет собой компанию высокой социальной ответственности. Предприятия Группы ГАЗ активно участвуют в благотворительных мероприятиях и акциях, проводимых в Нижнем Новгороде и других городах своего присутствия.



Поздравления партнеров

Участники спецпроекта

«Чайка-Сервис»: расширяя возможности автомобильной спецтехники
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» — отечественный производитель сложной автоспецтехники. С момента основания завода более тридцати лет назад руководством был взят курс на внедрение новых ...
11 мая 2026
Читать 🠒
Фундамент профессионального пути Вадима Николаевича СОРОКИНА
Система среднего профессионального образования сегодня — это фундамент кадрового суверенитета России. Колледжи и техникумы становятся центрами притяжения для школьников: более 60% выпускников ...
11 мая 2026
Читать 🠒
ПААЗ и ГАЗ: результаты тесного сотрудничества
Надежные амортизаторы — одно из главных условий безопасности на дороге, особенно если речь идет о коммерческом транспорте. Конкурентоспособные цены, ресурс эксплуатации и, главное, адаптивность к реалиям российских условий ...
11 мая 2026
Читать 🠒

Сетевое издание «ТСР (Тренды. События. Рынки)» (12+)
Свидетельство Роскомнадзора: ЭЛ № ФС77-86612 от 26 января 2024 г.
Редакция: mail@tsrmedia.ru, +7 (343) 22-777-19

Выходные данные сетевого издания

© ООО «Группа компаний «Парад событий»

365 ДНЕЙ 5081041
3085066
31 ДЕНЬ 555742
364507
24 ЧАСА 33790
27646