Передовые достижения науки и техники — в современный городской электротранспорт

В 1992 году несколько специалистов кафедры «Электропривод» из Челябинского государственного университета объединились для создания инновационного предприятия в Златоусте. Первостепенной задачей «Канопуса» было удовлетворение нужд Усть-Катавского вагоностроительного завода. Однако со временем сфера применения создаваемых узлов и агрегатов расширилась. Еще одним направлением деятельности предприятия стало производство энергосберегающего оборудования. За три десятилетия, преодолевая все трудности, предприятие вышло на качественно новый уровень.

Сейчас штат работников «Канопуса» насчитывает 250 человек, на собственной производственной базе работают высококвалифицированные специалисты: инженеры-конструкторы, программисты, электромонтажники радиоэлектронной аппаратуры, регулировщики и другие.

У предприятия есть филиалы в Москве, СанктПетербурге и Миассе. Теперь оборудование, создаваемое ведущими инженерами «Канопуса», можно увидеть в вагонах Ижевского завода, в троллейбусах и электробусах, которые производятся в Башкирии и Вологде. По итогам 2022 года новинками компании стало оборудование для троллейбусов «Адмирал», электробусов «Генерал», трамвайных вагонов «Корсар», «Витязь М», «Львенок», «Богатырь М», «Невский», десятками отгружаемое в такие города, как Рязань, Брянск, Красноярск, Омск, Верхняя Пышма, Череповец. 

«За прошедшее время мы многократно нарастили производство, — рассказал генеральный директор ЗАО «Канопус» Александр ГОРБАТОВ. — В настоящее время предприятие обеспечено заказами на несколько лет вперед.

Так, первая экспериментальная модель представляет собой электроплатформу на базе автомобиля АЗ «Урал» с электрической силовой установкой, с питанием от аккумуляторных батарей и интегрированное зарядное устройство с питанием от генератора двигателя внутреннего сгорания, работающего на сжиженном природном газе. Запаса электрической энергии тяговых батарей на данном образце хватает на 100 километров пути. Генераторная установка на имеющемся на борту запасе сжиженного газа способна обеспечить запас электрической энергии еще на 400–500 километров. Модель успешно прошла испытания, показав свою эффективность.

Разрабатывали гибридные коммунальные автомобили.

В планах компании разработать грузовой электромобиль без двигателя внутреннего сгорания – полностью на электрической тяге — и грузовой автомобиль с водородными топливными элементами. 

«Мы постоянно находимся в поисках очередных разработок, – говорит Александр ГОРБАТОВ.

Так, в Миассе уже сложился настоящий технопарк из различных машиностроительных и вспомогательных предприятий. Не исключено, что уже в ближайшем будущем грузовые электромобили станут такой же визитной карточкой автомобилестроения Челябинской области, как обычные грузовые, и большая заслуга в том будет принадлежать Группе компаний «Канопус».

Популярным среди жителей Златоуста видом транспорта является трамвай. Именно златоустовский трамвай носит гордое звание самого высокогорного в России, являясь еще и важным звеном туристической инфраструктуры.

Это экологически чистый транспорт, полностью отвечающий требованиям безопасности, экономичный в использовании, вместительный, комфортабельный.

Новые ижевские вагоны установлены на капитально отреставрированную колесную базу. Салон отвечает всем критериям, которых требует общественный транспорт.

Электрооборудование для системы управления новыми трамваями создано предприятием «Канопус». Это блоки управления тележками, дверные приводы и прочее. 

«Мы с разной степенью участия делаем электронику для машин разного ценового сегмента. Это полный комплект электрооборудования – от тягового оборудования, приводов дверей, тормозов, кондиционирования до оснащения кабины и салона, – рассказывает Александр ГОРБАТОВ. – И качество нашего оборудования ценят по достоинству. Интересно, что современные трамваи имеют рабочее место водителя как из фантастических фильмов – они оснащены 15 видеокамерами, есть система распознавания лиц, система приоритетного пересечения перекрестков, многое другое.

Эстетичный, надежный и качественный продукт достойно показывает себя в эксплуатации. 

Масштабная работа по обновлению городского электротранспорта в Златоусте ведется при поддержке губернатора Челябинской области Алексея ТЕКСЛЕРА. Новым подвижным составом МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» оснащается с 2020 года. За это время на городские маршруты вышло более двух десятков новых трамваев, 19 из них прибыли из Ижевска.

Среднесуточный пассажиропоток сегодня составляет от 10 до 13 тысяч человек. 

«Замечательно, что в нашем городе есть высокотехнологичное предприятие такого уровня, как «Канопус». Оно объединило под своей крышей лучших выпускников и преподавателей ЮУрГУ, работников машиностроительного завода и выходцев из других фирм. Благодаря тесному и плодотворному сотрудничеству с городской администрацией жители могут видеть на улицах новые, современные и комфортабельные трамваи. Очень приятно, что их электротехническая начинка и основные узлы управления созданы именно в нашем городе, — отмечает глава Златоустовского городского округа Максим ПЕКАРСКИЙ.

Эффективное взаимодействие с Группой компаний «Канопус» осуществляется также в рамках постгарантийного обслуживания трамвайного электрооборудования. Кроме того, социально ориентированное предприятие является достойным участником городского бизнес-сообщества, которое ведет системную работу по формированию и отправке гуманитарных грузов в Донбасс. Помощь предназначена для мирного населения, госпиталей, военнослужащих и соцобъектов.

За профессионализм и большой личный вклад в электротехническое производство и обслуживание городского электрического транспорта генеральный директор ЗАО «Канопус» Александр ГОРБАТОВ получил благодарность от губернатора Челябинской области Алексея ТЕКСЛЕРА.

«Замечательно, что в нашем городе есть высокотехнологичное предприятие такого уровня, как «Канопус», благодаря сотрудничеству с которым жители Златоуста могут видеть на улицах новые, современные и комфортабельные трамваи»

Максим ПЕКАРСКИЙ,
глава Златоустовского городского округа