ООО «Газпром трансгаз Югорск» и ООО «НПФ «Теплофизика». Двадцать лет успешного сотрудничества (СПЕЦПРОЕКТ 55 ЛЕТ ООО «ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ ЮГОРСК» | ЖУРНАЛ ТСР № 166)

Коллектив ООО «Газпром трансгаз
Югорск» заслуженно считается одним из
самых инициативных представителей га-
зовой отрасли по внедрению передовых
технологий, направленных на повышение
эффективности и экологической безопас-
ности транспортировки газа, что требует
постоянного поиска новых идей и сотруд-
ничества с отечественными производите-
лями инновационной продукции мирового
уровня.
Одной из приоритетных задач в ООО
«Газпром трансгаз Югорск» принят поиск
решений повышения экологических пока-
зателей ГПА и их внедрение при проведении
плановых ремонтов оборудования.
По инициативе руководства ООО «Газ-
пром трансгаз Югорск» в 1999 году нача-
лось оснащение ГПА ГТК-10-4 малоэмис-
сионными камерами сгорания (МЭКС) ПСТ,
разработанными ООО «НПФ «Теплофизика».
Успешное внедрение технологии ПСТ стало
возможным благодаря постоянной поддерж-
ке руководства компрессорных станций и
ПОЭКС и принятым им техническим, орга-
низационным решениям в процессе выпол-
нения монтажных и пусконаладочных работ
по установке МЭКС на ГПА.
Следующим значительным результатом
сотрудничества ООО «НПФ «Теплофизика»
и ООО «Газпром трансгаз Югорск» являет-
ся создание МЭКС ПСТ для ГПА ГТК-25ИР.
Работы по этому проекту начались в
2010 году на компрессорной станции КС-11
Комсомольского ЛПУ МГ. Активное участие
специалистов ООО «Газпром трансгаз Югорск»
в решении технических и производственных
вопросов позволило в достаточно короткие
сроки уточнить рабочую линию штатной ка-
меры сгорания двигателя MS5002.

Эти уникальные опытные данные были
необходимы для создания МЭКС ПСТ
ГТК-25ИР. В дальнейшем весь цикл доводоч-
ных работ осуществлялся в условиях эксплу-
атации ГПА ГТК-25ИР Комсомольского ЛПУ
МГ. Трудности внедрения новой технологии
сжигания топлива в рабочий цикл двигателя
MS5002 были преодолены общими усили-
ями специалистов ООО «Газпром трансгаз
Югорск» и ООО «НПФ «Теплофизика».
Это была сложная и интересная рабо-
та. Были приняты оригинальные решения
по обеспечению работоспособности дат-
чиков пламени и оптимизации алгоритма,
программных средств САУ ГПА. В 2014 году
состоялись приемочные испытания МЭКС
ГТК-25ИР. Новая камера сгорания дала воз-
можность существенно повысить и эксплу-
атационные показатели, а экологические по-
казатели не уступают современной камере
сгорания DLN2+ двигателя MS5002E (ГПА-32
«Ладога»).
Газотранспортным предприятиям, эксплу-
атирующим ГПА с приводными двигателями
серии ДГ-90, известны трудности в обеспе-
чении работоспособности этого двигателя.

ООО «НПФ «Теплофизика» по инициативе
профильных департаментов ПАО «Газпром»
и при активной поддержке и участии ООО
«Газпром трансгаз Югорск» в 2018 году при-
ступило к созданию МЭКС ПСТ для двигате-
лей серии ДГ-90 с одноканальной подачей
топлива. Весь комплекс доводочных испыта-
ний новой камеры в составе двигателя ДГ-90
производится на ГПА Пангодинского ЛПУ МГ.
В настоящее время опытный образец МЭКС
проходит цикл предварительных испытаний.
Основные технические параметры МЭКС ПСТ
ДГ-90 соответствуют требованиям техниче-
ского задания, утвержденного профильными
департаментами ПАО «Газпром».

Применение МЭКС ПСТ ДГ-90 позволит
решить задачи импортозамещения, снизить
выбросы СО и NOx (не более 50 мг/м3), по-
высить надежность запуска и обеспечить
ресурс горячих элементов камеры сгорания
33 000 часов.