Балтийский завод
Флагман отечественного кораблестроения
Середина XIX века была одним из переломных моментов в жизни России. Поражение в Крымской войне (1853-1856 гг.) показало, что сохранить статус великой морской державы Россия могла только при условии реорганизации военно-морского флота и изменения концепции кораблестроения.
На волне этих преобразований и возникло частное предприятие купца 1-й гильдии Матвея Егоровича Карра и инженера-судостроителя Марк Львовича Макферсона. Со дня своего основания 26 мая (13 мая по ст. стилю) 1856 года Балтийский завод осваивал новые проекты судов и кораблей, которые в дальнейшем строили и другие предприятия отрасли.
Завод специализировался на постройке металлических кораблей для военного флота России, а также паровых машин и других судовых механизмов.
Со дня своего основания Балтийский завод является одним из ведущих судостроительных предприятий России. С 2011 года завод - 100% дочерняя структура государственной Объединенной судостроительной корпорации. Завод располагает производственными мощностями и современным оборудованием для постройки судов и кораблей полного цикла, а также двумя стапелями и крытым эллингом. Всего за 160-летнюю историю предприятия здесь было построено более 600 технически сложных и уникальных для своего времени военных кораблей, подводных лодок и гражданских судов.
Санкт-Петербург, Санкт-ПетербургОтрасль: # Судостроение и судоремонт
Основано: 26 мая 1856
Сайт организации: bz.ru
Исторические даты
1856 год – основан «Балтийский литейный, механический, и строительный завод Карра и Макферсона»
1861 год – спущен на воду первый русский железный военный корабль – броненосная канонерская лодка «Опыт»
1867 год – спущен на воду броненосный корабль «Адмирал Лазарев» - первый российский металлический корабль водоизмещением более 1500 т
1876 год – на заводе открыта ремесленная школа, готовившая специалистов-судостроителей
1890 год – спущена на воду императорская яхта «Полярная звезда»
1895 год – завод приступил к производству судовых электродвигателей
1900 год – территория завода составила 17 гектаров, на которых стояло 54 здания
1906 год – численность работников завода достигла 8000 человек
1925 год - спущен на воду первый советский лесовоз
1925 год - построен первый в России тепловоз системы профессора Геккеля
1929 год - освоено строительство дизелей для энергетических установок судов мощностью 2400 л.с.
1934 год - произведен ремонт ледокола «Красин» для участия в экспедиции по спасению челюскинцев
1934 год - завод за 10 дней произвел ремонт ледокола «Ермак» для участия в спасении экспедиции Папанина
1937 год - спущен на воду ледокол «И.Сталин», который в 1938 году достиг в активном арктическом плавании 83-й параллели
1938 год - сдан военно-морскому флоту СССР крейсер «Киров»
1938 год - из бюро подводного плавания завода создано ЦКБ-18, впоследствии знаменитое ЦКБ «Рубин»
1940 год - завод награжден орденом Ленина за заслуги в деле укрепления обороноспособности СССР
1946 год - на базе котлостроительного производства Балтийского завода возникло Специальное конструкторское бюро котлостроения
1972 год - спущен на воду атомный ледокол «Арктика», который в 1974 году в активном арктическом плавании достиг Северного полюса
1980 год - передан военно-морскому флоту СССР первый тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Киров» («Адмирал Ушаков»)
1985 год - завод награжден орденом Ленина за большие заслуги в создании и производстве новой техники
1987 год - передан заказчику плавучий командно-измерительный комплекс проекта 1941 «Урал». Самый крупный отечественный корабль с атомной энергетической установкой
1998 год - сдан ВМФ России тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Петр Великий
2003 год - запущен в промышленную эксплуатацию современны корпусообрабатывающий цех
2004 год - завершен крупнейший экспортный контракт в области надводного кораблестроения - 3 фрегата проекта 11356 для ВМС Индии
2004 год - заключен контракт с ФГУП «Росмопорт» на строительство дизель-электрических ледоколов
2007 год – ОАО «Балтийский завод» передал заказчику самый большой в мире атомный ледокол «50 лет Победы»
2008-2009 года – переданы заказчику два дизель-электрических ледокола «Москва» и «Санкт-Петербург»
2012 год – подписан договор на строительство плавучих частей корпусов для Российских кораблей ДВКД-1 и ДВКД-2.
5 ноября 2013 год – закладка головного Универсального Атомного Ледокола "Арктика" проекта 22220.
16 июня 2016 года - спуск ГУАЛ "Арктика".
26 мая 2015 года - закладка первого серийного атомного ледокола "Сибирь" проекта 22220. Спуск состоялся 22 сентября 2017 года.
25 июля 2016 года - закладка второго серийного атомного ледокола "Урал" проекта 22220. Спуск состоялся 25 мая 2019 года.
30 июня 2019 года - подписан акт приема-передачи ПЭБ "Академик Ломоносов" заказчику - АО "Концерн Росэнергоатом".
1856 год – основан «Балтийский литейный, механический, и строительный завод Карра и Макферсона»
1861 год – спущен на воду первый русский железный военный корабль – броненосная канонерская лодка «Опыт»
1867 год – спущен на воду броненосный корабль «Адмирал Лазарев» - первый российский металлический корабль водоизмещением более 1500 т
1876 год – на заводе открыта ремесленная школа, готовившая специалистов-судостроителей
1890 год – спущена на воду императорская яхта «Полярная звезда»
1895 год – завод приступил к производству судовых электродвигателей
1900 год – территория завода составила 17 гектаров, на которых стояло 54 здания
1906 год – численность работников завода достигла 8000 человек
1925 год - спущен на воду первый советский лесовоз
1925 год - построен первый в России тепловоз системы профессора Геккеля
1929 год - освоено строительство дизелей для энергетических установок судов мощностью 2400 л.с.
1934 год - произведен ремонт ледокола «Красин» для участия в экспедиции по спасению челюскинцев
1934 год - завод за 10 дней произвел ремонт ледокола «Ермак» для участия в спасении экспедиции Папанина
1937 год - спущен на воду ледокол «И.Сталин», который в 1938 году достиг в активном арктическом плавании 83-й параллели
1938 год - сдан военно-морскому флоту СССР крейсер «Киров»
1938 год - из бюро подводного плавания завода создано ЦКБ-18, впоследствии знаменитое ЦКБ «Рубин»
1940 год - завод награжден орденом Ленина за заслуги в деле укрепления обороноспособности СССР
1946 год - на базе котлостроительного производства Балтийского завода возникло Специальное конструкторское бюро котлостроения
1972 год - спущен на воду атомный ледокол «Арктика», который в 1974 году в активном арктическом плавании достиг Северного полюса
1980 год - передан военно-морскому флоту СССР первый тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Киров» («Адмирал Ушаков»)
1985 год - завод награжден орденом Ленина за большие заслуги в создании и производстве новой техники
1987 год - передан заказчику плавучий командно-измерительный комплекс проекта 1941 «Урал». Самый крупный отечественный корабль с атомной энергетической установкой
1998 год - сдан ВМФ России тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Петр Великий
2003 год - запущен в промышленную эксплуатацию современны корпусообрабатывающий цех
2004 год - завершен крупнейший экспортный контракт в области надводного кораблестроения - 3 фрегата проекта 11356 для ВМС Индии
2004 год - заключен контракт с ФГУП «Росмопорт» на строительство дизель-электрических ледоколов
2007 год – ОАО «Балтийский завод» передал заказчику самый большой в мире атомный ледокол «50 лет Победы»
2008-2009 года – переданы заказчику два дизель-электрических ледокола «Москва» и «Санкт-Петербург»
2012 год – подписан договор на строительство плавучих частей корпусов для Российских кораблей ДВКД-1 и ДВКД-2.
5 ноября 2013 год – закладка головного Универсального Атомного Ледокола "Арктика" проекта 22220.
16 июня 2016 года - спуск ГУАЛ "Арктика".
26 мая 2015 года - закладка первого серийного атомного ледокола "Сибирь" проекта 22220. Спуск состоялся 22 сентября 2017 года.
25 июля 2016 года - закладка второго серийного атомного ледокола "Урал" проекта 22220. Спуск состоялся 25 мая 2019 года.
30 июня 2019 года - подписан акт приема-передачи ПЭБ "Академик Ломоносов" заказчику - АО "Концерн Росэнергоатом".
Сетевое издание «ТСР (Тренды. События. Рынки)» (12+)
Свидетельство Роскомнадзора: ЭЛ № ФС77-86612 от 26 января 2024 г.
Редакция: mail@tsrmedia.ru, +7 (343) 22-777-19
Выходные данные сетевого издания
© ООО «Группа компаний «Парад событий»
| 365 ДНЕЙ | 5081437 3085324 |
|---|---|
| 31 ДЕНЬ | 555829 364591 |
| 24 ЧАСА | 33802 27658 |